وأوضحت الهيئة في تحذيرها رقم 185-26 أن ربان سفينة أخرى أبلغ عن مشاهدة السفينة المحترقة، مشيرة إلى أن مصير طاقمها لا يزال مجهولا، دون توفر معلومات عن حجم الأضرار أو التداعيات البيئية المحتملة.
ووفقا لشركة الأمن البحري البريطانية "فانغارد تك"، فإن السفينة تعرضت للإصابة بمقذوف مجهول نحو الساعة الثالثة صباحا بتوقيت غرينتش يوم 29 أكتوبر.
ونقل موقع "سي تريد ماريتايم" المتخصص في الشؤون البحرية عن الشركة أن ربان ناقلة ترفع علم بنما شاهد السفينة مشتعلة ومعظم هيكلها مغمور بالمياه، فيما رصد سفينة أخرى بالقرب منها، ربما كانت تقدم المساعدة.
ولم تؤكد الهيئة البريطانية رسميا غرق السفينة أو تعرضها لهجوم، كما لم تتضح هويتها أو جنسيتها، وما إذا كان أفراد طاقمها قد تمكنوا من مغادرتها.
وفي تطور متزامن، أعلن الحرس الثوري الإيراني أن ثلاث ناقلات نفط تعرضت لانفجارات وحرائق خلال الساعات الـ24 الماضية، إثر اصطدامها بألغام بحرية أثناء محاولتها عبور مسار غير مصرح به جنوب مضيق هرمز، على حد وصفه.
وأفادت وكالة "فرانس برس" بأن الجيش الإيراني أعلن لاحقا احتراق ناقلة رابعة شرق المضيق إثر اصطدامها بلغم بحري، دون أن يتضح ما إذا كانت السفينة التي رصدتها الهيئة البريطانية ضمن الناقلات المذكورة.
وكانت القيادة المركزية الأمريكية قد نفت، في 28 أكتوبر، صحة تقارير إيرانية عن اصطدام سفن تجارية بألغام، مؤكدة أن القوات الأمريكية أزالت الألغام من الممرات البحرية الرئيسية المعترف بها دوليا في مضيق هرمز.
ودعت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية السفن العابرة للمنطقة إلى توخي الحذر والإبلاغ عن أي أنشطة مشبوهة، بالتزامن مع استمرار التحقيقات في ملابسات الحادث.
