لطالما حذّر معنيون بالسلامة المرورية من خطر سير الشاحنات على الطرق داخل المدن، وما يمكن أن تسببه من حوادث كارثية بسبب تحركها ضمن طرق غير مخصصة للنقل الثقيل، حيث يكون مجال الرؤية محدوداً وغير واضح في كثير من الحالات، ما عدا الحجم الكبير الذي تتنقل فيه وتبديل المسارات، والتخوف من حدوث خلل فني وخاصةً في تحويلات الجسور والعقد الطرقية، وأعطال تلاشي الفرامل، انفجار الإطارات، أو مشاكل في أنظمة التوجيه والتعليق.
يأتي ذلك وسط العديد من الشكاوى حول عبور الشاحنات مراكز المدينة وخاصة “الاوتسترادات” مثل اوتستراد نهر عيشة، وذلك ضمن أوقات تسبب المزيد من الازدحامات، مع مخاوف من حصول حوادث سير في ظل السرعة وعدم ملاءمة هذه الشاحنات للظروف المحيطة بالقيادة داخل المدن، ولا سيما أن القيادة بسرعة غير مناسبة للمنعطفات، أو المنحدرات، ويتسبب أحياناً هطل الأمطار والضباب في تزايد الحوادث.
وبحسب المعلومات التي حصلت عليها “الوطن” حدد وقت عمل الشاحنات سابقاً من الـ 12 ليلاً وحتى ساعات الصباح، مؤكداً أنه في كل دول العالم هناك وقت محدد لعمل الشاحنات وعبورها، كما أن قانون السير العالمي يمنع سير الشاحنات إلا أقصى اليمين.
وتشير المعلومات إلى أن موضوع الشاحنات ومواعيدها مثار نقاش ودراسة قائمة حالياً من المتوقع أن تبصر النور قريباً.
هذا وينصح مختصون السلامة المرورية بتجنب تجاوز المركبات الكبيرة “الشاحنات”، أو المسير بجانبها عند القيادة في الأماكن الضيقة، وينصحون بتكثيف الرقابة المرورية والدوريات الليلية وفحص الأوزان المحورية والترانزيت، وزيادة كاميرات المراقبة والرادارات والتشدد في الفحص الفني الدوري للمركبات وإلزام الشاحنات بالسير في الحارة اليمنى وتحديد أوقات ومسارات الحركة إضافة إلى توفير مواقف آمنة واستراحات على الطرق السريعة لتمكين السائقين من الراحة والصيانة.
وأوضحوا أن العديد من سائقي السيارات لا يدركون أن مركبات الوزن الثقيل لديها زوايا ونقاط خارجة عن مجال رؤية سائقي هذه الشاحنات.
ويظن البعض أن سائق الشاحنة مثلاً في مستوى عال يمكّنه من رؤية ما حوله والبعض لا يعرف أين تقع هذه الزوايا والنقاط، والتي من الممكن أن تنجر عنها حوادث خطيرة، ولهذا الغرض من الضروري معرفة كيفية البقاء بعيداً عن الزوايا الميتة لمركبات الوزن الثقيل، إذ يجب عليك معرفة أماكن الزوايا الميتة والنقاط العمياء التي لا يمكن لسائق الشاحنة أن يراك فيها كما هو موضح في الصورة أسفله.
كما نصحوا بترك مسافة أمان كافية تسمح برد الفعل في حالة وجود أي طارئ وتتضاعف هذه المسافة بحسب تدهور حالة الطقس وخاصة فصل الشتاء، فالشاحنات عندما تسير بسرعة عالية تخلق الكثير من ضغط الرياح وهو ما قد يؤدي إلى سحب السيارة إلى جانب الشاحنة عند القيادة بمسافة قريبة جداً بجانبها بسبب ضغط الرياح.
